MÉLIVÉLO

Comme beaucoup d’entre-nous, ça faisait depuis longtemps que j'en rêvait!
Je pense l'équipé tout xtr avec une tige de selle et une potence Syncros noir; j'ai du mal à lui trouver une fourche en 1 pouce...si vous avez des idées...


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pace RC35!!

belle bete
jeangui se dechaine

il en est ou le "compteur" de velo/cadres ???

çuilà, ça faisait un moment qu'il traînait un peu partout : Le bon coin, Retrobike……
Mais bon, un Merlin reste un Merlin

24pouces a écrit:çuilà, ça faisait un moment qu'il traînait un peu partout : Le bon coin, Retrobike……
Mais bon, un Merlin reste un Merlin

Ca m'a permis de bien le négocier!

cool

J'ai un Merlin aussi et tu verras quel plaisir on à de rouler avec !!!
encore aujourd'hui en allant au boulot je me suis régalé !!!

J'ai une petite interrogation?
je me demandais si en 15 pouces il serait moins confortable qu'un plus grand? (ce qui serait bien dommage)
Qu'en pensez-vous

t’inquiète pas !!!quelque soit sa taille,il n'y a pas plus confortable qu'un Merlin !!!

xxejen a écrit:pace RC35!!

Ou une Ritchey rigide

Bravo belle trouvaille

Pour le confort c'est clair que plus il est petit plus il est rebondissant , c'est le souvenir que j'ai du seul Merlin que j'ai roulé , bon d'accord c'était un 13,5 "

pascal3 a écrit:

xxejen a écrit:pace RC35!!

Ou une Ritchey rigide

Bien vu : j'envisageais l'une ou l'autre. La Pace m'a échappée il ya 2 semaines sur ebay et trouver une Ritchey en 1 pouce rapidement relève du miracle

Belle trouvaille, pour moi ça reste un des plus beaux cadres.

Bon montage.

Une Fox 40!

Fernand Naudin a écrit:Une Fox 40!

J'ai déja mis ça sur mon Dean

jeangui a écrit:J'ai une petite interrogation?
je me demandais si en 15 pouces il serait moins confortable qu'un plus grand? (ce qui serait bien dommage)
Qu'en pensez-vous

non,
parce que Merlin utilisait des tubes aux sections différentes selon les tailles

24pouces a écrit:

jeangui a écrit:J'ai une petite interrogation?
je me demandais si en 15 pouces il serait moins confortable qu'un plus grand? (ce qui serait bien dommage)
Qu'en pensez-vous

non,
parce que Merlin utilisait des tubes aux sections différentes selon les tailles

ils sont quand même trop forts chez Merlin

Ah bah çui là j'ai failli l'acheter pour mme mais le vendeur était trop gourmand (c'était au début de la vente). Si jms tu t'en débarrasses... Pour la fourche tu peux aussi envisager une acier sur mesure, pas plus cher qu'une Pace d'occaz et plus raccord avec le cadre (enfin c'est perso).

samuel a écrit:Ah bah çui là j'ai failli l'acheter pour mme mais le vendeur était trop gourmand (c'était au début de la vente). Si jms tu t'en débarrasses... Pour la fourche tu peux aussi envisager une acier sur mesure, pas plus cher qu'une Pace d'occaz et plus raccord avec le cadre (enfin c'est perso).

Pas mal ton idée !
Tu trouves cela ou?

Une project two une bontrager ou une steve pots ou bien sa version haut acier et bas titane d'une tres grande classe

J'ai un 13,5" et un 15", plus de nervosité au 13,5 mais c'est normal il est plus court et compact mais même confort. Le collier de derailleur avant n'est pas le même, le 15 utilise un tube de selle plus épais (der av 34,9)

Le 15 est monté avec une pace acier rigide et le 13,5 avec une tange prestige type bontrager

je me souviens a écrit:Une project two une bontrager ou une steve pots ou bien sa version haut acier et bas titane d'une tres grande classe

Le 15 est monté avec une pace acier rigide et le 13,5 avec une tange prestige type bontrager

La project two : trop droite et inconfortable pour un Merlin
La Bontrager : problème de cohérence avec l'époque (et puis c'est du TREK)
La steve post : connais pas, c'est quoi?

+1 pour la Tange Prestige tout simplement !

Correction, pas de trek en 1", bontrager a existé avant son rachat par trek et a fait de tres beaux produits comme klein fisheret syncros a aussi produit avant d'appartenir a tom ritchey et ne lui appartient plus.

Project two trop rigide, faut vous enlever le mythe de la rigidité des fourches droites de la tête, c'est comme dire qu'un cadre alu ne peut etre que trop rigide ou un acier lourd, y a quand même un travail derrière pour adapter le comportement d'un matériaux.

Et la tange prestige est aussi une fourche droite dans la version mentionnée!

Et pour steve potts:
http://www.stevepottsbicycles.com/type2.php
Regarde bien le procédé de fabrication. Le garçon a de la bouteille dans la fabrication de cycles ça vaut le coup ne serait ce que pour la culture

On peut même dire que, mécaniquement parlant - à diamètre, composition et épaisseur égal, un tube droit est plus souple qu'un tube cintré, vu que le cintrage entraine une déformation permanente par écrouissage et donc une réduction de la capacité élastique du matériau!

Mais les préjugés ont la vie dure...

Merci, c'est comme il a dit le monsieur!

jeangui a écrit:
La project two : trop droite et inconfortable pour un Merlin

Les premiers Merlin étaient livrés avec des P2 (période Joe Murray)

Tout juste, certains avec des track two aussi. Certaines images issues de merlin en montrent.

jeangui a écrit:La Bontrager : problème de cohérence avec l'époque (et puis c'est du TREK)

Bontrager a été racheté par Trek beaucoup plus tard !!!!!
Un bontrager reste parmi les vélo acier (puis titane) extrêment cotés.
La fourche bontrager utilisait un té en aluminium dans lequel étaient serrés les fourreaux. Pas de soudures, donc qualités mécaniques des tubes conservés.


Sinon, une bonne vieille ritchey

je me souviens a écrit:Et pour steve potts:
http://www.stevepottsbicycles.com/type2.php
Regarde bien le procédé de fabrication. Le garçon a de la bouteille dans la fabrication de cycles ça vaut le coup ne serait ce que pour la culture

Puis, faut aligner les billets : presque 1000$ la fourche soudée par le maître !

je me souviens a écrit:ou bien sa version haut acier et bas titane d'une tres grande classe

Je savais pas que Steve Potts en avait fabriqué des comme ça… Je me souviens bien de ce type de fourche avec le bas en titane mais chez Mac Mahon

Pour la Project2, je vois deux difficultés : la trouver en acier triple butted et en pivot 1". Je dote qu'il y en ait eu regroupant ces deux particularités…

pascal3 a écrit:une Ritchey rigide

Je persiste ............... et des fois il suffit juste d'être patient il en passe de temps en temps sur leboncoin ou sur troc vélo , je me souvient qu'il en est passé une il y a pas très longtemps , elle était noire avec des petites touches de vert splaché , provenait d'un Cannondale M800 et si mes souvenirs sont bons elle était à 20 €

pascal3 a écrit:

pascal3 a écrit:provenait d'un Cannondale M800

SM 800
M800, c'est 92 avec une Pepperoni 1"1/4

Là où je plussois avec Pascal, c'est que les MErlins étaient dessinés et vendus avec des Ritchey