MÉLIVÉLO

par **martinst4** » 16 Oct 2009 08:26

GaryTurner a écrit:Bizarre ce cadre sloping

Quelle taille le cadre? le mien en 18.75" était quasi droit de tube supérieur.
Sinon, pour faire le pinailleur, ce n'est pas un Zen, qui était un montage Sunex de l'époque (Ritchey/XT/Use/Pace).
A part ça, chouette vélo ;-)

par **Brad** » 16 Oct 2009 09:32

Celui là c'est un 15...

Mais attendez un peu... un plus petit arrive bientôt :mrgreen:

C'est bien d'avoir une taille normale 8-)

par **24pouces** » 16 Oct 2009 10:42

mojo ti a écrit:Il serait bien avec des leviers Ultimate court !

Allez raboule la tof dans sa dernière version !

Il y aura la mise à jour… ;-)

Mais la fourche est encore en peinture ;-)

par **polo66** » 16 Oct 2009 10:59

très beau vélo, monté avec goût, comme d'hab!
Et surtout qui roule!! =D>

par **mojo ti** » 16 Oct 2009 11:30

24pouces a écrit:
mojo ti a écrit:Il serait bien avec des leviers Ultimate court !

Allez raboule la tof dans sa dernière version !

Il y aura la mise à jour…
Mais la fourche est encore en peinture

Tu peint la Litespeed !!! :shock:

par **24pouces** » 16 Oct 2009 12:56

polo66 a écrit:très beau vélo, monté avec goût, comme d'hab!
Et surtout qui roule!!

mojo ti a écrit: Tu peins la Litespeed !!!

non…
La litespeed, c'est pour un autre projet obstiné ;-)

Pour ce merlin, c'est la ritchey-Bridgestone acier à raccord qui passe à la peinture ;-)

par **mojo ti** » 16 Oct 2009 15:26

En plus sur la tof tu enfume les types en tout susp moderne !!!!!!!

la grande classe !!!!!!!!!!!!!!!!!

par **Brad** » 16 Oct 2009 15:30

mojo ti a écrit:En plus sur la tof tu enfume les types en tout susp moderne !!!!!!!

la grande classe !!!!!!!!!!!!!!!!!

Non c'est juste pour la photo... :mrgreen:

par **GaryTurner** » 16 Oct 2009 15:36

Brad a écrit:
mojo ti a écrit:En plus sur la tof tu enfume les types en tout susp moderne !!!!!!!

la grande classe !!!!!!!!!!!!!!!!!

Non c'est juste pour la photo...

Les gars derrière sont debout sur les freins pour ne pas le pousser !

:lol:

par **Fernand Naudin** » 16 Oct 2009 15:43

Il vient surtout de lâcher une caisse terrible, c'est pour ça qu'il rigole et que les mecs derrière n'avancent plus :lol:

par **24pouces** » 16 Oct 2009 16:02

Fernand Naudin a écrit:Il vient surtout de lâcher une caisse terrible, c'est pour ça qu'il rigole et que les mecs derrière n'avancent plus

C'est ce qu'on appelle mettre les gaz :lol:

par **stef73** » 17 Oct 2009 19:31

une petite question au "pro", a quelle date les cables de derailleurs sont passés en top tube?

par **foualier** » 17 Oct 2009 20:42

24pouces a écrit:
polo66 a écrit:très beau vélo, monté avec goût, comme d'hab!
Et surtout qui roule!!

mojo ti a écrit: Tu peins la Litespeed !!!

non…
La litespeed, c'est pour un autre projet obstiné
Pour ce merlin, c'est la ritchey-Bridgestone acier à raccord qui passe à la peinture

tu roule en 29" ?

:mrgreen:

par **24pouces** » 17 Oct 2009 20:53

non.
En 32" !! :mrgreen:

Pour les passages de cables, faut que je vérifie. Yeti ou trek utilisait les passages haut en 90-91

Je me demande si c'est pas une option ou une histoire de taille : celui de Pascal 3 est en passage haut alors qu'il date de 93 (il me confirmera la date)
Le mien est de 94 et possède les passages bas.

Pour dater les Merlins : Jusqu'à 91, boîtier de pédalier serti façon Fat chance ou Klein
Jusqu'n 94 inclu, douille de direction 1"
;-)

Pour le côté pro, doit y avoir plus compétant sur le forum :lol:

par **ladatura** » 17 Oct 2009 20:57

foualier a écrit:

tu roule en 29" ?

La vache je me suis fait la même remarque :mrgreen:

Le cadre est tellement petit que les roues paraissent énormes :oops:

En tout cas beau vélo, ça fait plaisir de le voir rouler !

par **24pouces** » 18 Oct 2009 17:47

ladatura a écrit: ça fait plaisir de le voir rouler !

Le plaisir, c'est surtout de la faire rouler !
Et pis, pas de problème de réglage d'amortisseur, pas de jeu dans la fourche, pas de surchauffe de l'hydraulique des disques.
:mrgreen:

par **24pouces** » 20 Oct 2009 13:14

stef73 a écrit:une petite question au "pro", a quelle date les cables de derailleurs sont passés en top tube?

J'ai jeté un coup d'œil sur les catalogues 90-91 et 93-94 que j'ai. En fait le passage des câbles sur le tube horizontal était proposé en option mais dispo depuis le début. Je cite les catalogues : "top tube cable routing is avaible in extra cost…"

En 95, lorsque les cadres sont passés au standard 1"1/8 ltous les cadres disposaient du passage de cable sur le tube horizontal…

par **GaryTurner** » 27 Oct 2009 18:29

ladatura a écrit:
foualier a écrit:

tu roule en 29" ?

La vache je me suis fait la même remarque
Le cadre est tellement petit que les roues paraissent énormes

En tout cas beau vélo, ça fait plaisir de le voir rouler !

Qu'est-ce qu'on fait pas avec photoshop :roll: