MÉLIVÉLO

Hello

Bon, la passporte approche, et si je veux la faire en Fat, je vais pas avoir 36 solutions :
acheter le Fat avant d'avoir vendu le kona

bref, je me posais une question, j'ai l'impression que le fatty taille "grand".

si je compare le fatty et le kona en terme de taille de cadre, ça me donne ça :


je sais que c'est pas vraiment comparable, mais à vu de pif, si je veux un truc joueur, j'ai intérêt à partir sur le S, non?

tom4

C'est quoi ces cotes sur le Kona ????

64° d'angle de direction ? C'est pire qu'un chopper !!! Tu es certain de ces valeurs ? Là c'est ultra space et ça semble ultra court.

Le Fatty n'est pas franchement un vélo long. Je ne connais pas tes mensurations mais gaffe, le S peut être vraiment petit. C'est pas du Surly (où là il ne faut pas hésiter à prendre petit).

C'est celles de son KONA de DH

Yann a écrit:C'est quoi ces cotes sur le Kona ????

64° d'angle de direction ? C'est pire qu'un chopper !!! Tu es certain de ces valeurs ? Là c'est ultra space et ça semble ultra court.

ouaip, j'aurais du préciser, c'est la mensuration du Kona operator FR.
du coup, hyper court (c'est un S avec une potence longue), mais avec l'angle de tube de selle, ça va

tom4

une géometrie de TS sur un rigide

moogli a écrit:une géometrie de TS sur un rigide

je veux pas une géométrie de TS sur un rigide, mais un truc similaire en gabarit, pour pouvoir jouer avec .
par exemple, mon alpinestar, qui taille grand, j'ai beaucoup de mal à tirer du manual et bunny avec, le top tube est trop grand, pas assez slooping

tom4

On se croisera peut être j'y serai vendredi