MÉLIVÉLO

par **depeu** » 14 Nov 2006 16:54

Par contre, de la déco gravé au LASER ça ferais classe...

par **Skide** » 14 Nov 2006 16:57

depeu a écrit:Par contre, de la déco gravé au LASER ça ferais classe...

Classique.
Tout le monde fait ca.
Et ca fait triste, froid...

par **depeu** » 14 Nov 2006 20:23

Peut être, mais ça tient bien.

par **Skide** » 15 Nov 2006 09:55

depeu a écrit:Peut être, mais ça tient bien.

C est sur, mais c vraiment trop classique, et plus cher en plus!
Je prefere fournir des kits.
;-)

par **Azero** » 20 Nov 2006 11:52

skyde, proposes tu une étude posturale pour tes cadres sur mesure?
il ne me semble pas avoir vu ça sur ton site!
quel est ton point de vue par rapport a ça?

tu connais mécacote? http://www.mecacote.com/#frame
certains artisans ou petits constructeurs travaillent avec eux et leur sous-traite l'étude posturale de leur client!... (je ne sais pas s'il sont compétents, je ne les connais pas!)
t'en pense quoi?
je bosse un peu le sujet en ce moment, et c'est interessant!

sinon, ta tige de selle titane me donne totale satisfaction depuis plusieurs WE (je n'avais pas encore fait de commentaires la dessus!)! elle se fait oublier et il me semble clairement que le vélo est plus confortable! 8-)

par **Skide** » 20 Nov 2006 12:06

tu connais mécacote? http://www.mecacote.com/#frame

J en ai entendu parler de ci de la.
J ai ete voir le site, mais je l ai ferme aussitot, car je deteste qu il y ai 36000 pages de pubs qui s ouvrent en meme tps!
:-?

Pour une etude posturale, tu peux egalement aller ds tous les bons bouclards.

Je me suis renseigne au Culture Velo du coin.
Ils travaille avec un logiciel (je ne me souviens plus du nom, mais apparement, c la reference).
Le client fait donc cette etude. Le magasin me transmet ces donnees, et je fais le plan en fonction.
;-)

par **Azero** » 20 Nov 2006 12:34

moi j'utilise pile-poil.net.
je le trouve trés bien, mais... c'est pour la route, donc ça necessite une "interprétation" pour le vtt, notamment sur la distance selle/cintre!
mais c'est une excellente base, facile a utilser et "presque gratuite" (micro payement uniquement pour telecharger la version light).

par **albatros38** » 21 Nov 2006 14:09

Dis moi Skyde c'est toujours d'actualité ça ?

skYde a écrit:Here the prices :
le kit pour 6 vis Torx pour les disques 20 euros.
la vis BTR M5 ou M6 2.70€
Le kit pour les 3 plateaux avec les cheminees, les vis pour le petit plateaux : 30€

J'ai une potence (P318) et une tds (Mostaza12) à te commander, j'ai pas retrouvé dans le post où tu avais indiqué la marche à suivre et le formulaire de commande.

T'as une idée des délais ?

par **Skide** » 21 Nov 2006 14:34

Ok, tout est indique ds le site.
www.skydecomp.com

Le bon de commande

Pour les delais, alors :
Je fais une commande a chaque milieu de mois.
Ca me permet de regrouper les commandes et de ce fait de minimiser les frais de port.
Donc a chaque milieu de mois, une fois que j ai toutes les commandes, j encaisse les cheques et je fais le virement a mon fournisseur.
A partir de ce moment la, comptes 3/4 semaines maxi!

;-)

par **Skide** » 21 Nov 2006 14:39

un petit montage d un membre du forum VV :

Ca le fait carrement je trouve!

par **Singlespeed maniac** » 21 Nov 2006 14:55

L'espace d'un instant, j'ai cru à une photo réelle... #-o

par **albatros38** » 21 Nov 2006 15:02

skYde a écrit:Here the prices :
le kit pour 6 vis Torx pour les disques 20 euros.
la vis BTR M5 ou M6 2.70€
Le kit pour les 3 plateaux avec les cheminees, les vis pour le petit plateaux : 30€

Dis moi Skyde c'est toujours d'actualité pour les vis et les tarifs ci-dessus ??

par **sym** » 21 Nov 2006 16:39

J'ai halluciné sur ce montage photo, il est parfait ci ce n'est l'ombre du H bar sur le sable alors qu'il a mis un cintre plat :mrgreen:

par **Skide** » 21 Nov 2006 16:46

c est vrai que le montage est pas mal.
Enfin, on voit quand meme que la fourche, potence a ete prise en studio.
:lol:

Il a meme modifie le sloping du top tube.
Le top tube arrive plus haut. C beaucoup moins joli d ailleurs!

Dis moi Skyde c'est toujours d'actualité pour les vis et les tarifs ci-dessus ??

oui, tjs!
+ FDP.

;-)

par **Azero** » 21 Nov 2006 17:28

skYde a écrit:....Il a meme modifie le sloping du top tube.
Le top tube arrive plus haut. C beaucoup moins joli d ailleurs!

... et moins solide aussi!
le seat tube travail dans de meilleures conditions de reprise du couple exercé par la tige de selle (surtout quand c'est primus qui est assi dessus! :mrgreen:

)... lorsque le top tube y est raccordé plus bas que les haubans! ;-)

et en plus c'est plus joli avec un déport je trouve aussi! 8-)

sinon... bel essai avec la lefty. (même si je ne suis pas fan de cette fourche!)

par **Azero** » 21 Nov 2006 17:43

Azero a écrit:
skYde a écrit:....Il a meme modifie le sloping du top tube.
Le top tube arrive plus haut. C beaucoup moins joli d ailleurs!

... et moins solide aussi!
le seat tube travail dans de meilleures conditions de reprise du couple exercé par la tige de selle (surtout quand c'est primus qui est assis dessus! )... lorsque le top tube y est raccordé plus bas que les haubans!
et en plus c'est plus joli avec un déport je trouve aussi!

sinon... bel essai avec la lefty. (même si je ne suis pas fan de cette fourche!)

enfin... mois solide... faut relativiser, c'est théorique!... parce que les cadres ne cassent pas tous les jours dans cette zone non plus! :roll: