MÉLIVÉLO

par **Skide** » 31 Déc 2008 08:40

Merci a vous!

par contre pas fan de la douille de direction tu pourra pas y mettre un stone edge! ou un king

c etait un souhait du client.
Pas hyper fan non plus, mais c etait pour essayer egalement.

coté tandem suisse, tu as des échos???

Je pense qu il doit etre sous la neige...

On dirait presque un cadre de route, comme ça!

Je vais m en faire un cadre de route avec TDSI. Ca devrait bien donner.
Le cadre pese tel quel un peu plus de 1700grs

c'est la série ultimo ça ?

Non. Mais je vais bientot recevoir un cadre Ultimo.
Vous aurez des photos. ;-)

par **Yann** » 31 Déc 2008 09:07

Whaou un Skyduano!

Par contre c'est pas costaud, les haubans ont déjà plié. C'est pour polo? :mrgreen:

Trèfle de pissenlit : j'aime.

par **GaryTurner** » 31 Déc 2008 09:58

Skide a écrit:Le ptit dernier!

J'aime bien les innovations , haubans , tige , direction ;

8-)

(mais tu peux pas baisser la selle :-?

)

par **Skide** » 31 Déc 2008 10:09

Whaou un Skyduano!

Tout le monde dit ca.
Arretez!

Par contre c'est pas costaud, les haubans ont déjà plié. C'est pour polo?

mais tu peux pas baisser la selle

Si tu as un reglage de 30mm.
Tu peux regler avec precision la hauteur de la selle grace a differentes bagues :

plusieurs bagues de 1, 2, 4, et 8mm

par **GaryTurner** » 31 Déc 2008 10:39

Oui , j'entend bien ,

pour la hauteur de pédalage précise je me doutais bien que tu avais prévu ,

je voulais dire , baisser au moins de 15cm , pour une autre utilisation ou un passage difficile ,

mais , un peu bête ma remarque , car lorsqu'on monte un vélo avec un cadre comme ça , il reste pour un usage bien précis .

par **ladatura** » 31 Déc 2008 10:43

Les haubans qui me rappel un ritchey qui était très fin, je trouve l'effet très beau =D>

Par contre le reste, je trouve ça trop moderne ..... ça me fait un effet "quincaillerie", effet que je ressent en regardant les production up to date actuelles .....

... je dois vieillir :-k

mode "vieux con" OFF :mrgreen:

par **ladatura** » 31 Déc 2008 10:51

Après si c'est du sur mesure, je dis bravo =D>

le produit est cohérent, tu as su répondre à une demande précise.

Le sur mesure n'a pas de limite, c'est bien comme ça :mrgreen:

par **foualier** » 01 Jan 2009 11:29

up up up

on est le premier janvier!

ou est le nouveau site? ;-)

sinon plus serieusement, jusqu'ou peut on aller pour alléger sont vélo avec du titane? en descente .
peut on remplacé les vis de fourches par du titane?idem pour la potence?
bon rayon titane ça doit etre funn, mais pas vraiment donnée.
les axes de supension si il sont en titane sont il apte a encaissé les contraintes?

enfin grosso merdo, on gagne quoi en poids en changent de visserie?

par **catercyclar** » 01 Jan 2009 12:01

5gr et 200€?? :lol:

Je me pose moi aussi la question...
J'ai 2-300gr à gagner sur mon Vario pour passer sous les 11kg. Après avoir changer la cassettes et les dérailleurs, il ne devrait me rester que 50gr à grapiller.
Et à part sur des bricoles comme la visserie, je ne vois pas ce qui me reste à changer... :-?

par **titalain** » 01 Jan 2009 13:56

Le pilote...

:mrgreen:

par **Skide** » 01 Jan 2009 14:00

Après si c'est du sur mesure, je dis bravo le produit est cohérent, tu as su répondre à une demande précise

Oui, en effet, c etait une demande bien precise pour un client.
Puis j ai voulu explorer de nouvelles pistes.

Pour alleger son spad de DH, bien sur, il y a la visserie titane beaucoup employee en course, ds les teams pro. Mais je ne serait pas etonne de savoir qu ils utilisent egalement des axes de bieilettes, amorto en titane.
Le truc sympa egalement a changer, c est le ressort, par un titane.

par **24pouces** » 01 Jan 2009 14:20

À une époque, le titane était peu recommandé pour l'utilisation du titane pour ce qui est axe.
À dimension égale, il serait plus fragile que l'acier. Il aurait d'ailleurs été interdit en motocross…

Par contre, pour ce qui est visserie et ressort, là, c'est la classe 8-)

par **catercyclar** » 01 Jan 2009 14:47

titalain a écrit:Le pilote...

A 65kg pour 1m82, je crois que c'est déjà assez light comme ça! :lol:

En tout cas, comparé aux tarifs appliqués par les différents fournisseurs, la visserie à Skyde est proposée à un tarif vraiment compétitif!

par **titalain** » 01 Jan 2009 15:19

catercyclar a écrit:
titalain a écrit:Le pilote...

A 65kg pour 1m82, je crois que c'est déjà assez light comme ça!

En tout cas, comparé aux tarifs appliqués par les différents fournisseurs, la visserie à Skyde est proposée à un tarif vraiment compétitif!

J'ai rien dit. Je ne voudrais pas que tu perdes un os! :lol:

par **bombfull** » 01 Jan 2009 18:48

Citation:
coté tandem suisse, tu as des échos???

Je pense qu il doit etre sous la neige...

et c'est bien connu, la neige étouffe les bruits 8-)

Le sur mesure n'a pas de limite, c'est bien comme ça

c'est quoi ce clapier à roulette???

c etait un souhait du client.
Pas hyper fan non plus, mais c etait pour essayer egalement.

belle réalisation, mais un truc m'échappe, tu fais fabriquer des cadres avec des solutions techniques que tu ne cautionnes pas particulierement; meme en "sur mesure", ne souhaites tu pas fixer un minimum de "marque de fabrique" pour tes cadres? :?:

par **foualier** » 02 Jan 2009 08:29

skide a braqué vtt mag?

il y a du skyde de partout!
une tige de selle, un skyde veintinueve tomillo

par **Skide** » 02 Jan 2009 09:59

tu fais fabriquer des cadres avec des solutions techniques que tu ne cautionnes pas particulierement

Tu veux parler du JDD integre?
C est vrai que mecaniquement, je ne trouve pas ca terrible. Mais esthetiquement, je trouve ca pas mal.
Puis j ai voulu essayer, voir ce que ca donnait en vrai.
C est pas dit que j en fasse d autres...
Faut essayer dans la vie.
;-)

skide a braqué vtt mag?

Ah bon?
Ah ben il va falloir que j aille voir ca alors....

par **GaryTurner** » 02 Jan 2009 10:07

Ben , c'est plutot réussi ,

tant que ça reste du vélo , et que c'est toi qui mêne la barque , et que le client paye , c'est 8-)

Bon , je vais peut-etre acheter vtt mag

par **bombfull** » 02 Jan 2009 12:31

oui je parle du jdd. Je trouve ça étonnant que tu les produises "commercialement", avec les risques de garantie que cela représente . Je me doute que tu as vu tout ça avec xacd, et ils en ont en catalogue aussi. Mais pour les essais esthétiques, j'imaginais plus des réalisations perso/proto.

Skide a écrit:Faut essayer dans la vie.

je cautionne cette pensée :lol:

par **GaryTurner** » 04 Jan 2009 10:17

Belle double page dans vtt mag =D>

par **titalain** » 04 Jan 2009 12:02

Carrément... "un des plus beau vélo du ROC 2008". =D>

La classe! 8-)

Et "ficelle de caleçon" aussi pour "moogli" qui a aussi droit à une page pour son "Barbarians Propulse"!

par **ladatura** » 04 Jan 2009 12:52

Belle double page en effet .....

il me dit quelque chose ce cadre :-k

Par contre la selle brooks rincée :mrgreen:

on dirait une vieille grole toute pourri :mrgreen:

C'est le problème avec les brooks, elles deviennent confortable dans le temps, mais elle ne ressemble plus à rien :roll:

,
et celle là à l'air confortable :mrgreen:

par **Skide** » 05 Jan 2009 09:54

oui je parle du jdd. Je trouve ça étonnant que tu les produises "commercialement", avec les risques de garantie que cela représente . Je me doute que tu as vu tout ça avec xacd, et ils en ont en catalogue aussi. Mais pour les essais esthétiques, j'imaginais plus des réalisations perso/proto.

J ai bien reflechi a tout cela, t inquietes pas. ;-)

Je voulais essayer.
Comme je disais, c est pas dit que j en fasse d autres. ;-)

Faut que j achetes VTT Mag alors!

Le voila monte :

La position n est pas encore validee d ou la presence de cales superflues. ;-)

Un bemol pour les roues.
Les roues d origine etaient des Hopes.
Mais il les trouvait pas assez rigides.

par **friends** » 05 Jan 2009 10:58

Je n'aime pas le cintrage trop marqué et le tube vertical trop gros.

Par contre j'aime bien le jdd intégré, une douille plus haute en plus peut être.

Beau vélo =D>

par **cchris2lou** » 05 Jan 2009 11:24

c est mon prefere c est sur , sans une fourche rigide trop haute . :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 05 Jan 2009 12:17

Plus joli monté que nu (pas de commentaires svp :mrgreen:

)., même si ce n'est pas ma tasse de thé. J'aime beaucoup le protège-base à gauche :roll:

par **gyom193** » 05 Jan 2009 12:26

Fernand Naudin a écrit:J'aime beaucoup le protège-base à gauche

Pour ne pas rayer la peinture sans doute...
:mrgreen:

par **poro** » 05 Jan 2009 13:59

Skide a écrit:Le voila monte :

Superbe !
J'aime vraiment beaucoup, autant le cadre seul je trouvais ça moyen mais là... =D>

par **Skide** » 05 Jan 2009 14:36

merci a vous.

Z aime beaucoup egalement.
Et le proprio en est super satisfait!

Bientot un velo de route ds cet esprit.
Ah et puis, cette nuit, j ai eu une idee pour un softail.Faut que je travaille ca!

:roll:

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