MÉLIVÉLO

par **Skide** » 14 Oct 2008 07:59

j suis jamais bourre, moi!

par **canada** » 14 Oct 2008 08:46

Skide a écrit:j suis jamais bourre, moi!

Oui mais encore... :?:

par **Skide** » 14 Oct 2008 08:50

que voulez vous savoir?

8-)

par **gyom193** » 14 Oct 2008 08:51

Ben alors ça doit vouloir dire: "Arrêtez de fabuler, je vous en dirai plus quand ça sera officiel mais pour le moment c'est top-secret, même pour vous!"

J'ai bon? :mrgreen:

par **Skide** » 14 Oct 2008 08:59

Cepafo!

par **centaur** » 14 Oct 2008 09:00

Skide a écrit:que voulez vous savoir?

Bah tout ! Dévoile ta gamme 2009 pardi ! Le cadre acier, la fourche " arc à flèche ", les news cadre Titane ...

Et ce que tu mange pour ce midi !

par **Boyd** » 14 Oct 2008 09:02

Skide a écrit:que voulez vous savoir?

Des infos, des prix et accessoirement des photos que l'ont puissent de partout... =P~

par **Yann** » 14 Oct 2008 09:15

Si tu me fais fabriquer la fourche arc en flèche en acier par un artisan équitable même en Australie, je ne réponds pas de mon porte monnaie :lol:

par **Skide** » 14 Oct 2008 09:43

centaur a écrit:
Skide a écrit:que voulez vous savoir?

Bah tout ! Dévoile ta gamme 2009 pardi ! Le cadre acier, la fourche " arc à flèche ", les news cadre Titane ...

Et ce que tu mange pour ce midi !

La gamme 2009 sera dispo en Janvier 2009 (ben oui, pas a partir de Juin 2008! :lol:

)

Entree d une nouvelle gamme appelle Ultimo.
Une gamme plus axee Haut de Gamme et sur mesure.
Cadres acier et titane fabriques chez un petit cadreur.
Possibilite de peinture et choix illimite de decos et couleurs. Vraiment du custom et personalisation!
Cadre titane aux alentours de 2600€
Tubes titanes venant de chez Reynolds
Tubes acier venant de Colombus, True Temper, Dedacciai.
Geometrie et comportement du cadre etudie en fonction du pilote et de ses parametres.
Du vrai "petits oignons"!

Pour l autre gamme, evolution des produits.
Les cadres vont perdre un peu de poids.
Tubes DoubleButted de serie
Pattes retravaillees et allegees.

Un modele avec douille Lefty

Un modele endurigide

Evolution de la potence, tige de selle.

Nouveaux stickers (meilleure qualitee), nouveau logo.

Les tarifs vont un peu augmenter (mais la qualitee aussi! ;-)

).

Je ne pense pas que je mettrais la fourche que vous avez vu en prod. Elle couterai les yeux de la tete!

par **bread** » 14 Oct 2008 09:46

Et cette fourche alambic est livrée avec un JDD a géomètrie aléatoire ainsi qu'un baril de frein filet :lol:

par **Skide** » 14 Oct 2008 09:56

Bread, faut dire qu on a monte la fourche vers 23h, la veille de partir, apres avoir bosser toute l aprem sur d autres velos.
Donc, il se peut que certaines vis n etaient pas bien serrees... 8-)

Quant a cette fourche :

C etait un delire perso. Fait ds un but esthetique.
La grosse difference avec celle de Jones et Black Sheep, c est que j ai incorpore la potence a la fourche. Ce qui evite d avoir un poste de pilotage plus haut. Puis esthetiquement, c est plus joli.
J ai egalement mis un pontet entre les 2 jambages. Choses qu on ne retrouve pas sur la BlackSheep.
En effet, Jones, n a rien invente non plus avec cette fourche (comme beaucoup de choses ds le velo! :lol:

).

Cette fourche n est qu un proto.
Je vais la faire evoluer.
Elle m a donne de nouvelles idees. 8-)

Apres, je ne pense pas la mettre en prod'. Trop chere!

;-)

par **centaur** » 14 Oct 2008 09:58

Ca fleur bon le reblochon tout ça ! 8-)

par **bread** » 14 Oct 2008 09:59

Pourquoi ne pas la mettre en production?

Ok le prix est élevé mais elle peut surement interesser une clientèle,même sporadique. Ca ferait parler!

par **Skide** » 14 Oct 2008 10:06

On verra ce qu elle donne sur le terrain.
Deja, je vais la faire evoluer.
Si j en suis vraiment convaincu (a part sur le plan esthetique), je verrais...

par **centaur** » 14 Oct 2008 10:08

En tous cas la gamme Ultimo est couillue de ta part ... Allez dans ce creneau, chapeau !!!

par **Yann** » 14 Oct 2008 10:30

Le problème de ce type de fourche c'est le calage du jeu de direction. Il faut que la douille + le jeu de direction + les cales fassent exactement la cote de l'ouverture disponible car on ne peut pas jouer beaucoup sur la mise en pression.

Pas très cool pour le chanement de jdd...

ça peut se jouer sur la cale dont la hauteur exacte sera définie après un montage à blanc qui sera tronçonnée en fonction de ce qu'il reste à combler.

par **Yann** » 14 Oct 2008 10:31

centaur a écrit:En tous cas la gamme Ultimo est couillue de ta part ... Allez dans ce creneau, chapeau !!!

C'est chouette, ça me plait bien. Reste plus qu'à la rappatrier en France :lol:

par **Skide** » 14 Oct 2008 10:35

Yann a écrit:Le problème de ce type de fourche c'est le calage du jeu de direction. Il faut que la douille + le jeu de direction + les cales fassent exactement la cote de l'ouverture disponible car on ne peut pas jouer beaucoup sur la mise en pression.

Pas très cool pour le chanement de jdd...

ça peut se jouer sur la cale dont la hauteur exacte sera définie après un montage à blanc qui sera tronçonnée en fonction de ce qu'il reste à combler.

Exact.
La j avais fait le calcul pour un jdd StoneEdge.
Pas besoin de cale. Ca passe niquel!
Apres, si je fais une version en production, je livrerais plusieurs hauteurs de bagues (1, 2, 4, 8mm) afin de s adapter a toutes les hauteurs de jdd.

C'est chouette, ça me plait bien. Reste plus qu'à la rappatrier en France

Ben ca n existe pas!

Mais on ne va pas repartir ds le debat sterile habituel.... :-?

par **bread** » 14 Oct 2008 10:36

Mais tu remplaces toute la gamme?

Plus de Skyde a 990€ le cadre?

par **Singlespeed maniac** » 14 Oct 2008 10:38

bread, relis au dessus, c'est tout expliqué par le chef himself. #-o

par **Skide** » 14 Oct 2008 10:39

...a 990€, de toute facon, c etait pas viable, malheureusement :-?

Puis, comme tous produits, il faut qu ils evoluent, qu ils s ameliorent d annee en annee.

Ce n est pas un remplacement, mais une evolution et amelioration.

par **Baptiste** » 14 Oct 2008 10:44

roputain le LefTomillo :oops:

par **Yann** » 14 Oct 2008 10:46

Skide a écrit:
C'est chouette, ça me plait bien. Reste plus qu'à la rappatrier en France

Ben ca n existe pas!

Mais on ne va pas repartir ds le debat sterile habituel....

C'est bien pour ça que j'ai mis un gros lol à la fin de ma phrase ;-)

par **Yann** » 14 Oct 2008 10:54

Skide a écrit:Apres, si je fais une version en production, je livrerais plusieurs hauteurs de bagues (1, 2, 4, 8mm) afin de s adapter a toutes les hauteurs de jdd.

1 mm d'écart c'est beaucoup comme déformation je pense. Il serait peut être judicieux de faire 1 ; 1,5 ; 2 ; 3 ; 7, ce qui permet toutes les combinaisons de 0,5 en 0,5 de 1 à 14,5 sans cale de 0,5 (trop fin).

Et encore, ça c'est pour des hauteurs de douille variables, si c'est juste pour compenser les divers JDD, on doit pouvoir se passer de la 7.

Mais c'est une question que tu te poseras dans un bon moment je pense...

par **GaryTurner** » 14 Oct 2008 11:21

Yann a écrit:
Skide a écrit:Apres, si je fais une version en production, je livrerais plusieurs hauteurs de bagues (1, 2, 4, 8mm) afin de s adapter a toutes les hauteurs de jdd.

1 mm d'écart c'est beaucoup comme déformation je pense. Il serait peut être judicieux de faire 1 ; 1,5 ; 2 ; 3 ; 7, ce qui permet toutes les combinaisons de 0,5 en 0,5 de 1 à 14,5 sans cale de 0,5 (trop fin).

Et encore, ça c'est pour des hauteurs de douille variables, si c'est juste pour compenser les divers JDD, on doit pouvoir se passer de la 7.

Mais c'est une question que tu te poseras dans un bon moment je pense...

Tu socupp d'rien , il soccupp d'tout 8-)

par **Skide** » 14 Oct 2008 11:28

centaur a écrit:En tous cas la gamme Ultimo est couillue de ta part ... Allez dans ce creneau, chapeau !!!

c est juste une evolution logique.
j ai eu 2/3 clients qui ont goutte le titane grace a Skyde et qui ensuite veulent se faire plaisir et achettes un Seven, Moots, ou autre.
Et je me disais que c etait un peu dommage que ces clients partent de Skyde pour aller ailleurs.
Voila ds quelle phylo j ai decide de creer cette 2° gamme.

par **gyom193** » 14 Oct 2008 11:55

Un seul mot: =D>

Je pense que c'est justement sur le haut de gamme qu'on n'avait pas grand chose à proposer en face des mythiques marques américaines.
Certes, le poids de la légende ne sera pas là, mais je suis sûr que les vrais cyclistes sauront y voir clair (pas les poseurs

).
En revanche, vu la gamme de prix, t'as pas le droit à l'erreur! :mrgreen:

En tout cas, chapeau! C'est couillu!!

par **Skide** » 14 Oct 2008 12:06

Et un truc qu on m a souvent dit (qui me fait a chaque fois halluciner) :
Tes cadres sont bien, mais pas assez chers. Du coup le client se demande si il n y a pas un "truc".
En gros, je ne suis pas credible.
C est quand meme fou!
:-?

par **Fernand Naudin** » 14 Oct 2008 12:07

Une légende, ça se construit. Tom Ritchey n'était pas connu quand il a soudé son premier cadre.
Rappelle toi que le chêne,avant d'être arbre, a aussi été gland :roll:

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